为了行驶和使汽车的动力性得以充分发挥，汽车具有优良的制动性能。汽车的制动性能是指汽车行驶时，能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和在下长坡时能维持较低车速的能力，主要由三个方面指标衡量：制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性，其中制动效能是制动性能最基本的评价指标。汽车制动性能检测是汽车性能检测中的重要内容。在GB7258一2004《机动车运行技术条件》中，对汽车制动系提出了系统的技术要求，并规定了汽车制动性能的检测项目、检测方法及评价标准。汽车技术的不断发展，行车速度的不断加快，道路交通越来越重视，对汽车制动性能的要求越来越高，因而对汽车制动性能的检测质量也提出了更。
汽车制动性能的检测方法分为台试检测和路试检测。根据在GB7258一2004《机动车运行技术条件》规定，可以用台试法或路试法检测汽车制动性能，只要检测指标符合检测标准，就认为汽车制动性能合格。
台试检测就是利用汽车制动试验平台进行检测。汽车制动试验平台有多种类型，按测试原理不同，可分为反力式和惯性式两类；按试验平台支撑车轮形式的不同，可分为滚筒式和平板式两类。台式制动试验平台检测的主要检测参数为制动力总和、轴制动力、制动力平衡、车轮阻滞力、驻车制动性能和制动协调时间。检测时制动踏板或制动气压应符合有关规定。
